Фонд поддержки олимпийцев России

       На заседании Руководящего комитета Федерации велосипедного спорта России (ФВСР), которое прошло 28 июня, обсуждались вопросы строительства комплексных велоцентров, взаимоотношения велосипедистов и ГИБДД, а также переходов спортсменов и отношения отдельных центров к чемпионату России. Подробности рассказал первый вице-президент ФВСР Юрий Кучерявый.
       Строительство велосипедных центров
       В России давно назрела острая необходимость строительства комплексных велосипедных центров. Такой центр должен располагать инфраструктурой для каждой дисциплины велосипедной программы на Олимпийских играх – шоссе, трека, маунтибайка и BMX. Само собой, необходимо предусмотреть все моменты, связанные с проживанием, питанием и восстановительным процессом спортсменов. Уже достигнута принципиальная договоренность с соответствующими инстанциями о строительстве такого комплексного велоцентра в Сочи. Но одного центра недостаточно. Кроме того, мы понимаем: если соберем всех велосипедистов в Сочи, попросту остановим движение в регионе. Поэтому ФВСР будет ходатайствовать в Министерство спорта, молодежной политики и туризма РФ о строительстве еще одного велоцентра – в Майкопе.
       Взаимоотношения велосипедистов и ГИБДД
       Мы подготовили обращение на имя министра спорта Виталия Мутко, в котором указали на необходимость лоббирования интересов велосипедистов перед правительством. Велосипедисты тренируются на обычных дорогах – в городах, в горах, на автострадах. Трековики и маунтибайкеры также нарабатывают базу на шоссе. Суть момента в том, что в тренировке гонщиков задействованы машины-технички и различные средства связи. Из-за этого у нас постоянно возникают проблемы с ГИБДД. Цель нашего обращения – урегулировать взаимоотношения велосипедистов и ГИБДД, чтобы получить возможность для проведения полноценного тренировочного процесса на дорогах.
       Переходы спортсменов
       Никуда не годится ситуация, когда �

Федерация велоспорта России обратилась в министерство спорта РФ с просьбой урегулировать взаимоотношения велосипедистов и ГИБДД